Плавающие акцизы сдержат цены на бензин

Остановить рост розничных цен на моторное топливо, особенно в период посевных и уборочных кампаний, позволит закон о плавающем акцизе. Однако Совет Федерации будет настаивать на нововведении только, если регионам компенсируют выпадающие доходы бюджетов.
Одним из авторов проекта данного закона стал сенатор от Кемеровской области Сергей Шатиров, говорится на сайте верхней палаты российского парламента. Сенатор от Кузбасса пояснил, что на розничные цены на топливо влияют три налога: на добычу природных ресурсов (НДПИ), таможенных пошлин и акциза. При этом НДПИ и пошлина меняются по гибкой схеме, а акциз остается неизменным.
Парламентарий уверен, что для стабильного роста экономики нужны налоговые механизмы, которые позволят оградить потребителей от скачков цен на топливо. «Плавающий акциз может стать одним из таких механизмов. Подобные методы успешно использовались в других странах: к примеру, в Великобритании во времена мирового кризиса снижали топливный налог, когда происходил существенный рост цен на топливо», – заявил Сергей Шатиров.
Однако принятию закона мешает то, что акцизы являются одной из главных статей дохода в казну субъектов России. Совет Федерации будет настаивать на плавающем акцизе, только если регионам компенсируют выпадающие доходы бюджетов. Член Совфеда подчеркнул, что субъекты России «очень ждут введения плавающего акциза на моторное топливо».